BMW 700 Sport
1960 wurde auf vielfachen Wunsch sportlich ambitionierter Fahrer der 700 Sport präsentiert. Durch eine schärfere Nockenwelle, höhere Verdichtung und eine Zweivergaseranlage wurden 40 PS aus dem 700cm3 - Boxer herausgeholt, wahrlich eine stramme Leistung! Zusätzlich wurde ein "Sportgetriebe" eingebaut, bei dem die ersten drei Gänge jeweils etwas länger übersetzt waren, so daß das Getriebe enger gestuft war bei Beibehaltung des vierten Ganges. Es gab noch viele andere Übersetzungen für Sportzwecke, in der 700er Serienfertigung wurde jedoch nur das Normal- bzw. Sportgetriebe eingesetzt. Zusätzlich ausgestattet mit härteren Stoßdämpfern hinten und einem Drehstabilisator ergaben sich nun Fahrleistungen und Fahreigenschaften, die dem Zusatz "Sport" voll gerecht wurden.
Die Motor-Rundschau schrieb in ihrem Kurz-Test 1962:
"Trotz Hecklastigkeit und lautem Motor ist dieser BMW ein "Wolf im Schafspelz", mit dem man doppelt so teuren und wesentlich stärker motorisierten Wagen mühelos davonfahren kann."
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