Isetta Club e.V. - Clubmitgliederforum

Hallo ALCHEMIST, wenn es so ist das der Anlasser mit der Hilfsschaltung am Bolzen immer anspringt und der Drehvorgang auch nicht nur kurzzeitig dabei unterbrochen wird, messe mal die Batteriespannung beim Anlassen mit der Hilfsschaltung. Danach messe bei normalem Startvorgang die Spannung an der Bat...

Hallo, Winterzeit ist Bastelzeit. Ich beabsichtige meine Heizung in der Isetta etwas zu verstärken damit die Scheibe nicht beschlägt. Vorgesehen habe ich dabei einen Ventilator in den Luftschlauch einzufügen. Hat jemand damit Erfahrung? Welchen Ventilator kann man verwenden? Für Tipps bin ich dankba...

Hallo Michael,
ich restauriere im Augenblick meine Isetta und habe das Loch für den Spiegel fotografiert. Das Loch befindet sich bei mir genau 3 cm unterhalb der Regenrinne.

MfG und viel Erfolg bei der Restauration
J.B.

blau=ja
Metallic = nein

Frage:
Für Export oder Standard.
Bei Standard Klappfenster oder Schwingfenster mit Mittelachse?

Bitte ergänzen. So kann man die Frage nicht beantworten

MfG
J.B.

Hallo Ralf, bevor ich diese Suchanfrage stellte habe ich das Angebot von Frau Google und Herrn ebay über mehrere Stunden durchforstet. Leider habe ich dort im Augenblick nur sehr schwere Baustützen gefunden oder es wurden "schlappe" Teleskopstützen angeboten. Darum suche ich nun nach diesem Adapter ...

Hallo, vor einigen Jahren habe ich in einer Werkstatt eine selbst gebaute höhenverstellbare Stütze gesehen. Leider gibt es die Werkstatt nicht mehr und ich möchte mir nun so eine Stütze bauen. Hier die ungefähre Beschreibung der Stütze: Der untere Teil bestand aus einem handelsüblichen Stahl-Vierkan...

Hallo, da scheint mir jemand den Rat von Gosbert nicht beachtet zu haben. Der sagt, dass man zuerst den Boden auf das Fahrgestell legt (verschraubt) und dann die Karosse darauf setzen soll. Danach wird geschweißt. Wichtig ist dabei auch, dass die Rückwand zum Motorraum nicht zu weit nach vorne fest ...

Frage mal bei Borgmann in Berlin nach ob der Dir helfen kann. Der Restauriert auch Tankdeckel. Notfalls bohre mit einem sehr kleinen Bohrer ein Loch (außerhalb des Schlossbereiches) in den Tankdeckel und stecke einen Draht durch dann wird das Unterteil mit dem drehbareren Oberteil blockiert und du k...

Ich habe die selbst geschnitzte Platte mit starken Magneten am Sitzgestell "angeklebt".

MfG
J.B.

Beobachte mal ob es temperaturabhängig ist. Also schnell in den 3. Gang schalten wenn der Motor und Antriebsstrang noch kalt ist und dann den Zustand beobachten. Danach 10 km fahren und nochmals testen. Wenn sich dabei ein Unterschied ergibt könnte es ein Lager sein. Ich hatte so ein ähnliches Verha...

Hallo, bei einer Leckstelle an diesen Stellen solltest Du zuerst die Dichtungen unter den Schrauben erneuern. Falls die Gehäuseteile nicht plan sind und Du den Vergaser nicht ausbauen willst um an der Stelle der Dichtung zu planen, dann versuche zuerst eine weichere Dichtung zu verwenden. Bei eBay K...

Hallo Bego, soweit ich bisher verschiedene Vergaser gesehen habe, hatten die alle ein Gummiplättchen eingebaut. Die "neuere" Variante ohne Plättchen kenne ich nicht. Dieses Plättchen gibt es in schwarzer Farbe aber auch in einer fast durchsichtigen gelblichen Farbe. Es befindet sich in dem kleinen s...

Hast Du aus Versehen eventuell den Kopf um 180 Grad falsch herum gedreht?

MfG

Hallo Bego, die Drehzahl des Motors messe ich mit einem "Digital Laser Foto Tachometer Pistole Berührungslose Drehzahlmesser" von eBay. Kostet dort etwa 9 €. Mit diesem Gerät wird eine Reflexmarke mitgeliefert, die man etwas seitlich auf die runde Kappe des Anlassers klebt. Man braucht kein Kabel an...